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進口SMC增壓閥VBA系列,SMC電磁閥優(yōu)勢

簡要描述:進口SMC增壓閥VBA系列,SMC電磁閥優(yōu)勢
SMC增壓閥的優(yōu)點是能在不加大發(fā)動機排量就能較大幅度地提高發(fā)動機的功率及扭力,一般而言,加裝增壓器后的發(fā)動機的功率及扭矩要增大20%~30%。渦輪增壓器的缺點是滯后,即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩,使發(fā)動機延遲增加或減少輸出功率,這對于要突然加速或超車的汽車而言,瞬間會有點提不上勁的感覺。

  • 產(chǎn)品型號:VBA20A-03
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時間:2020-05-20
  • 訪  問  量:2062
簡單介紹:

品牌HYDAC/德國賀德克應用領域電子

詳細說明:

進口SMC增壓閥VBA系列,SMC電磁閥優(yōu)勢

SMC增壓閥特點:

?對工廠空氣實現(xiàn)大2倍增壓,無需電源。

 只需將工廠氣路和空氣連接即可得到大2倍的壓力。

?。╒BA11A大為4倍)

 增壓閥與氣罐直接連接,節(jié)省空間。

SMC增壓閥使用優(yōu)勢:

1,壓力穩(wěn)定、脈沖小:產(chǎn)生的脈沖小,有穩(wěn)定的壓力輸出,且輸出壓力值可通過附加的減壓閥調(diào)節(jié)至工作場合所允許的壓力范圍內(nèi)。

2,噪聲低、投入成本低、節(jié)約能源:與高壓空壓機系統(tǒng)和高壓壓縮機比較,該機噪聲低、投入成本低,當達到所設定壓力時,無額外能量消耗,所以其耗能量小,節(jié)約能源。

3,便于安裝、使用:連接上驅(qū)動氣入口,被增壓氣體入口,增壓后的氣體出口即可工作;調(diào)節(jié)驅(qū)動氣源壓力即可無級調(diào)整被增壓氣體的壓力。

SMC增壓閥的優(yōu)點是能在不加大發(fā)動機排量就能較大幅度地提高發(fā)動機的功率及扭力,一般而言,加裝增壓器后的發(fā)動機的功率及扭矩要增大20%~30%。渦輪增壓器的缺點是滯后,即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩,使發(fā)動機延遲增加或減少輸出功率,這對于要突然加速或超車的汽車而言,瞬間會有點提不上勁的感覺。 以前,渦輪增壓器大都用在柴油發(fā)動機上,現(xiàn)在一些汽油發(fā)動機也采用渦輪增壓器。因為汽油和柴油的燃燒方式不一樣,因此發(fā)動機采用渦輪增壓器的形式也有所區(qū)別 汽油發(fā)動機不同于柴油發(fā)動機,它進入氣缸的不是空氣,而是汽油與空氣的混合氣,壓力過大容易爆燃。因此,安裝渦輪增壓器必須要避免爆燃,這里涉及兩個相關問題,一個是高溫控制,另一個是點火時間控制。 強制性增壓后,汽油機壓縮和燃燒時的溫度和壓力都會增加,爆燃傾向增加。另外,汽油機排氣溫度比柴油機高,而且不宜采用增大氣門重疊角(進、氣排門同時開啟的時間)方式來加強排氣的降溫,降低壓縮比又會造成燃燒不充分。還有,汽油機的轉(zhuǎn)速比柴油機高,空氣流量變化大,很容易造成渦輪增壓器反應滯后。

 

進口SMC增壓閥VBA系列,SMC電磁閥優(yōu)勢

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