? 油研柱塞泵A10-F-R-01-H-K-10技術(shù)說(shuō)明

 油研柱塞泵A10-F-R-01-H-K-10技術(shù)說(shuō)明

油研柱塞泵一般都由缸體、配油盤(pán)、柱塞和斜盤(pán)等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線，因此稱(chēng)它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵，因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而且柱塞和泵缸與斜盤(pán)相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤(pán)接觸。在配油盤(pán)上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開(kāi)，保證一定的密封性，它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤(pán)的軸線與缸體軸線之間有

YUKEN柱塞泵 油研柱塞泵的工作原理所示，當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn)，柱塞頭永遠(yuǎn)保持與斜盤(pán)接觸，因斜盤(pán)與缸體成一角度，因此缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞就在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。以圖l—40的下一柱塞為例，它從0°轉(zhuǎn)到180°，即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經(jīng)配油盤(pán)的吸油口a吸人油缸；而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí)，柱塞缸容積逐漸減小，因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤(pán)的出口排出液體。只要傳動(dòng)軸不斷旋轉(zhuǎn)，泵便不斷地工作。

特點(diǎn)：

　　1、對(duì)應(yīng)廣泛用途的控制型式：為了對(duì)應(yīng)廣泛用途，具備有以下3種控制型式

　　2、對(duì)應(yīng)較高工作壓力35MPa的：A3H37型在壓力35MPa轉(zhuǎn)數(shù)1800r/min的條件下容積效率95%以上，總效率90%以上效率非常高。

　　3、寬廣的流量范圍：A3H16-A3H180的7個(gè)規(guī)格中，包含有16.3-180.7cm?/rev范圍內(nèi)。

　　4、緊湊體格：輸出功率/質(zhì)量之比值大，是非常緊湊的設(shè)計(jì)

　　油研柱塞泵率：當(dāng)壓力在16MPa;轉(zhuǎn)數(shù)在1800r/min時(shí)容積效率大于98%、總數(shù)效率大于90%，具有頂高的效率。

　　2.油研柱塞泵低噪音：A16泵的噪聲低于57.3dB(A)。(測(cè)定位置：泵后側(cè)1m，壓力：21MPa全截流)

　　3.油研柱塞泵節(jié)能型：因?yàn)榭?，并具有良好截流特性，可?jié)省輸入功率

　　4.油研柱塞泵發(fā)熱量小：因?yàn)楣β蕮p失少，可減少油液的升溫，因而可減少油箱的容量。

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A45-F-R-04-B-K-10393
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