普拉塞.陶依爾公司成立于1953年，是當今較有名的鐵路工程機械制造商之一；是專門從事對鐵路線路、道岔和接觸網的新建、大修與養(yǎng)護作業(yè)的機械和車輛的研究、開發(fā)、制造和銷售的專業(yè)廠家。其產品適用于各種軌距的鐵路、高速鐵路、重載鐵路、工業(yè)和礦山鐵路以及城市地鐵和輕軌鐵路等。
公司總部設在維也納，制造總廠以及科研中心和服務中心則設在奧地利的林茨市。公司在16個國家和地區(qū)或設有分廠或按許可證合作生產普拉塞.陶依爾的鐵路工程設備。目前公司全球范圍員工人數有3000人左右，奧境內從事生產、銷售和管理的工作人員有1300人。公司主要產品有：
一、說明書資料介紹
型號是 plasser&theurer減壓閥90419 材質屬于314的，整體材質選用904L不銹鋼制作，用于97%~99硫酸管路，起減壓穩(wěn)壓作用。內螺紋連接、活塞式，閥座密封面材料PTFE，公稱壓力PN16/25，由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節(jié)彈簧等零件組成。通過調節(jié)調節(jié)彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
二 plasser&theurer減壓閥90419 質量保障執(zhí)行標準
設計制造:GB/T21386-2008
結構長度:JB/T2205-2000
性能試驗方法:GB/T12245-2006
壓力特性偏差:GB12246-1989
滲漏量:GB12245-1989
連接方式:JB79 GB9113 ANSI B16.5
減壓閥90419 安裝注意事項
管道必須清潔干凈以后在才能進行安裝。避免焊渣，氧化皮等贓物流入閥內，使閥門無法正常工作。所以，在減壓閥安裝的前端需要安裝Y型過濾器，也是為了防止介質中的雜物進入減壓閥內部，影響工作性能。
plasser&theurer減壓閥
90419 現(xiàn)貨秒發(fā)
90344 現(xiàn)貨秒發(fā)
90201 現(xiàn)貨秒發(fā)
90346現(xiàn)貨秒發(fā)
90190A現(xiàn)貨秒發(fā)
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——搗固機械；
——道床處理機械：
包括配碴整形車、道碴夯實車、動力穩(wěn)定車；
——道床清篩機；
——線路新建和大修機組（流水作業(yè)法和節(jié)拍作業(yè)法）；
——路基整治設備；
——軌道和接觸網檢測車；
——機動式鋼軌加工設備：
包括焊軌車、磨軌車、刨軌車、軌接頭矯直設備；
——接觸網架設、大修和養(yǎng)護車； 如散粒物料特種裝卸運輸車、排雪車、排砂車、多功能作業(yè)車、吸碴車等等；
——小型機具和設備：
包括動力扳手、鋼軌磨斷機、鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、拉軌器、起道器、收軌機、起道車等。
普拉塞.陶依爾公司的產品技術先進，質量可靠，其產品在世界各地的長期使用的性能充分得到了證明，對鐵路運輸的安全運行起到了重要保障作用。
plasser&theurer減壓閥90419質量保障介紹
由于各國鐵路部門不斷追求經濟效益，因此對技術和設備的要求也越來越高，力求在最短的時間內完成盡可能多的任務。普拉塞.陶依爾公司能夠不斷滿足客戶的需要，無論使鐵路養(yǎng)護還是電氣化線路的維修和改建，他們的設備都能保證客戶所期望的最短的工時，符合當今對產品節(jié)能環(huán)保高效的要求。
與技術設備的銷售密不可分的是售后服務，普拉塞.陶依爾公司建立了一套覆蓋全球的服務網絡，包括設備修理和提供零配件。
普拉塞.陶依爾公司還是一家成功的出口企業(yè)，其產品的95%供應出口，占全奧地利出口的0.6%。德國、美國、英國、日本、法國、澳大利亞、意大利、波蘭、巴西等鐵路大國都是該公司的用戶。迄今為止普拉塞.陶依爾公司已經向103個國家和地區(qū)供應了12500多臺大、中型鐵路機械設備。
公司同中國的合作應追溯到上世紀70年代初期，從那時開始普拉塞.陶依爾公司就已做好進入中國市場的準備，1983年中國鐵道部實驗性購入4個型號的機器設備，隨后不斷增加訂貨。1988年12月，普拉塞.陶依爾公司同中國云南昆明機械廠（KMF）簽定了技術轉讓合同，之后普拉塞.陶依爾公司的產品開始大量供應中國的鐵路部門，用于鐵路的建設和養(yǎng)護。隨著中國鐵路事業(yè)的迅速發(fā)展，在良好的合作基礎上，普拉塞.陶依爾公司同中國鐵道部門的關系越來越密切，合作日益加深。
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