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日本SMC油霧分離器的結構：
日本SMC油霧分離器外殼內帶有加熱蒸汽夾套，其內裝有可旋轉的葉片即刮板。刮板有固定式和轉子式兩種，前者與殼體內壁的間隙為0.5～1.5mm，后者與器壁的間隙隨轉子的轉數(shù)而變。料液由蒸發(fā)器上部沿切線方向加入(亦有加至與刮板同軸的甩料盤上的)。由于重力、離心力和旋轉刮板刮帶作用，溶液在器內壁形成下旋的薄膜，并在此過程中被蒸發(fā)濃縮，完成液在底部排出。這種蒸發(fā)器是一種利用外加動力成膜的單程型蒸發(fā)器，其突出優(yōu)點是對物料的適應性很強，且停留時間短，一般為數(shù)秒或幾十秒，故可適應于高粘度(如栲膠、蜂蜜等)和易結晶、結垢、熱敏性的物料。但其結構復雜，動力消耗大，每平方米傳熱面約需1.5～3kW。此外，其處理量很小且制造安裝要求高。
分析日本SMC油霧分離器的結構與用途
日本SMC油霧分離器的用途：工商業(yè)發(fā)達，工作母機增加迅速，國民所得提高，相對要求要有一個舒適的工作環(huán)境。而一般加工機所產生之油霧，長期間吸入人體后會發(fā)生肺，肝臟，喉癌等疾病，并可能誘發(fā)慢性眼科疾病，皮膚油疹........等。因此，油霧回收機，不僅可以提高工作效率，還可以創(chuàng)造一個舒適的工作環(huán)境，并為明日之健康邁進。解決機械加工中存在的油霧、水霧或粉塵等車間環(huán)境問題。
