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FESTO節(jié)流閥安裝位置,費斯托節(jié)流閥
FESTO節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
FESTO節(jié)流閥的性能要求是節(jié)流閥·流量調(diào)節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑;·內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要??;·調(diào)節(jié)力矩小,動作靈敏。節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。
FESTO節(jié)流閥和止回閥功能的多用閥門。它的結(jié)構(gòu)形式與節(jié)流閥相似,但閥桿與閥瓣不是固定聯(lián)接。當閥桿下降將閥瓣緊壓在閥座上時,起節(jié)流閥作用;閥桿上升后,則起止回閥作用。在同時需要安裝節(jié)流閥(或閘閥)和止回閥的管道上(如水泵的出口端),或在安裝位置受到限制的場所(如船舶),使用截止止回閥可節(jié)約安裝費用和空間位置。節(jié)流閥是使用zui廣泛的一種閥門,它之所以廣受歡迎,是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開啟高度不大,制造容易,維修方便,不僅適用于中
低壓,而且適用于高壓。節(jié)流閥的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)流通。 節(jié)流閥只許介質(zhì)單向流動,安裝時有方向性。節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)
長度大于閘閥,同時流體阻力大,長期運行時,密封可靠性 不強。
FESTO節(jié)流閥的啟閉件是塞形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式,(通用名稱:暗桿),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式,(通用名稱:明桿)截止閥是指關閉件(閥瓣)沿閥座中心線移動的閥門。
根據(jù)閥瓣的這種移動形式,閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關系由。該類閥門的閥桿開啟或關閉行程相對較短,而且具有非??煽康那袛喙δ埽钟捎陂y座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關系,非常適合于對流量的調(diào)節(jié)。因此,這種類型的閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。節(jié)流閥屬于強制密封式閥門,所以在閥門關閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強制密封面不泄漏。當介質(zhì)由閥瓣下方進入閥門時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來,從自密封的閥門出現(xiàn)后,節(jié)流閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進入閥腔,這時在介質(zhì)壓力作用下,關閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應地減少。
FESTO節(jié)流閥安裝位置,費斯托節(jié)流閥